esto es una prueba para la proxima cronica

Salidas 9 y 10 Junio

Hola a todos.
Estas son las salidas oficiales del C.C.Eguesibar para el proximo fin de semana.
Disfrutadlas..!!!

SABADO 09 JUNIO
(A) - Ibañeta - Donibane Garazi - Organbide - Aribe- Zubiri
Hora: 07:30
Paradas oficiales. Ibañeta; Organbide
http://tracks4bikers.com/tracks/show/24545

SABADO 09 JUNIO
(B) - Ibañeta - Erro - Urrotz - Noain
Hora: 07:30
Paradas oficiales. Ibañeta
http://tracks4bikers.com/tracks/show/93167

DOMINGO 10 JUNIO
Irurtzun - Lekunberri - Madotz - Irurtzun
Hora: 09:00
Parada oficial. Irurtzun (a la vuelta)
http://tracks4bikers.com/tracks/show/93178

Agurrak

Sabiñánigo Eguesibar

Tesoros cicloturista: LA VIRGEN DE DORLETA

Fotos: Óscar Díaz “Dandy”


Hace ahora 50 años de un viaje extraordinario. Un 8 de agosto de 1960, los jóvenes cicloturistas bilbaínos Luis y Ángel Serrano y el vitoriano José Luis Sáenz de Olazagoitia, llegaban con sus bicicletas a Roma. Después de una larga travesía desde Vitoria, iban a ser recibidos en audiencia por el Papa Juan XXIII. Sus alforjas iban cargadas de ilusión. En aquel equipaje portaban la petición de declaración canónica de la Virgen de Dorleta como patrona de los ciclistas. Dicen que al “Papa bueno”, aficionado al ciclismo y tifossi de Bartoli, no le costó mucho darles su bendición. El 17 de agosto volvían a la capital vitoriana, cansados pero felices, y el día 28 de aquel mismo mes, la Virgen era proclamada “Patrona de los ciclistas españoles” en el Alto de Arlaban, a 587 m de altura, donde está situado su Santuario, en el municipio de Salinas de Léniz (Guipúzcoa), una suave y preciosa ascensión muy frecuentada por los cicloturistas vascos.

La idea de estos ciclistas se remonta a dos años atrás, el año 1958, cuando un grupo de amigos cicloturistas, encabezados por Luis, padre de José Luis, forman un Comité para declarar a la Virgen de Dorleta nuestra patrona. El 28 de octubre de aquel año se había celebrado su coronación en la explanada del santuario, donde se congregaron muchos feligreses, la mayoría de ellos cicloturistas. Pensaron que los ciclistas debíamos tener una intercesora a la que encomendarnos y presentaron la propuesta ante el Párroco de Salinas y el Obispo de San Sebastián, recibiendo todo su apoyo, el mismo que tuvieron después de las diferentes Federaciones, primero de la de Guipúzcoa y Vizcaya, seguida del resto de regionales y encabezada por la Española. Todas acogieron con entusiasmo la iniciativa.

Pero faltaba el último paso, la declaración canónica de la Santa Sede. Y el resto ya lo conocéis, los tres ciclistas se trasladaron a Roma en bici, llevando las “preces” (los ruegos) del Prelado de San Sebastián, pero no fue hasta 1973 cuando la Federación Española de Ciclismo aprobó los estatutos oficiales, reconociendo a la Virgen de Dorleta como patrona de todos los ciclistas.

Hoy en día la devoción sigue en pie. En el interior del Santuario se pueden ver miles de ofrendas de todo tipo de los ciclistas, sobre todo maillots, de profesionales, de aficionados, de muchos clubes venidos de todos los rincones del país, depositados en señal de agradecimiento y como ofrenda a nuestra patrona. Pero es a pie de carretera, un kilómetro antes de coronar el puerto de Arlaban, donde encontramos este auténtico tesoro del cicloturismo, donde se alza un “santutxo”, un monumento con la imagen de Dorleta. A sus pies, sea invierno o verano, nunca faltan flores frescas y otras ofrendas de los ciclistas, y una frase grabada en la piedra “María, Reina del mundo, protege a la tierra recorrida en todas las direcciones por los ciclistas amantes de la naturaleza”.


El lugar, como no podía ser de otra manera, es punto de encuentro de muchos ciclistas que inician desde aquí sus salidas y es habitual que muchos clubes comiencen la nueva temporada viniendo hasta Arlaban, para pedirle protección a la Virgen.

los numeros de hoy

238 kilometros ha una media de 31 kilotro por hora, con unas buenas 5660 calorias gastadas y  un buen esprin en el kilometro 220 con  201 pulsaciones

El dia de visita a la virgen sin virgen

Buena madrugada para el dia de hoy toca diana a las 6 am para dar con un buen desayuno, preparamos con mimo la ropa de hoy y a las 7 am poliqui poliqui para el polideportivo.

Una trentena de eguesibar en la salida y com algo de nerviosismo por parte de la gente por la largisima etapa de hoy. Partimos para villaba y en villaba un grupo de 7 compañeros se nos unen para ser un gran grupo, buen ambiente y todos de charleta para ororbia comandado por un sixmilo y un maestro pletóricos y con gran arte ayudados por un viento sur que en un principio era suave, llegamos a Irurzun y para sorpresa unos salen dirección de dos hermanas, seguimos nuestro camino y en el cruce de madoz otros salen para dicha localidad al parecer estaba todo pactado, pero cual fue nuestra sorpresa que juancho que iba a dar la vuelta corta se ha vuelto de Alsasua el solo para casa con un aire de cara que se había vuelto mas intenso.

Seguimos nuestro camino con un ritmo de 35 por hora asequible para todos y van cayendo los quilómetros hasta llegar a los lagos de vitoria que estaban a rebosar de gente, giramos en el cruce a derechas y dos coches que se han puesto pasar y se han quedado atascados y todo el mundo parado, se comenta que como somos navarro lo solucionavamos en seguida un poco de vaselina y que raspe un poco, hacemos consenso y media vueta buscamos en el aparcamiento del lago un sitio y a por el merecido almuerzo(gracias Jose Luis cada dia nos cuidas mejor)

Partimos para casa y se hace notar el aire y los mas fuertes pasamos a hacer relevos a ritmo asequible de 32-35 con buena armonía entre los(Sixmilo, El maestro, Altuna, Santi, Pascual, un de los salmantinos y algunos momentos el Ferrari que seleve que esta mas tranquilo y contento y con un poquico mas de forma (un saludo).Entramos en la autovía y un poco de desajuste ordenamdomos en dos grupos y todo solucionado en la rotonda confusión y unos para Alsasua y otros nedia vuelta en la rotonda y para Alsasua, se decide para en la fuente de Bakaikua a coger agua fresca y comentar como esta siendo el dia, a la raduacion de la marcha Jose arizcuren se da cuenta que lleva la rueda trasera frenada y sorpresa un radio roto esta tan fuerte que ni se a enterado el fiera lo quita habre el puente y para Irurzun con parada de nuevo en la fuente, se llenan los bidones y vemos que Jose Luis saca la mesa y pensamos que es mejor comer en casa pero no es para meter la bici de Jose Arizcuren que dice que para el es mas que suficiente que su salida mas larga había sido de 140 km y es mejor llegar a casa un poco mas fresco que castigado.

Partimos para Olaz con buenas sensaciones como dicen algunos y en un voleo llegamos a la subida de orkoyen que tenemos marcada la  meta,( algún dia pondremos una pancarta para que nos haga mas ilusión a todos ) un ferrari sale pero le estaba esperando y después de un bonito esprín para nosotros cae fundido y cavendiht gana en subida como nuestro Valverde que de deseamos suerte para la Dauphine.

Martin me comenta que si vamos para casa por San Jorge y asi lo hacemos nos despedimos de nuestros compañeros y soltando piernas para casa.

Un saludo para los golpeados porque los accidentados no me gusta decirlo recuperaros pronto.

Cicloturista Pamplona-Pamplona (Fotos ACA)